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UBA-Publikationen / UBA-Publications | Newsletter 01.12.2025 | Verkehr / Transport, Lärm / Noise

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  • Cover des Berichts "Nachhaltige Mobilitätswende in Städten und Gemeinden"

    Nachhaltige Mobilitätswende in Städten und Gemeinden

    Das Vorhaben förderte die nachhaltige Mobilitätswende durch wissenschaftliche Kurzstudien, einen nationalen Wettbewerb kommunaler Aktivitäten im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche, Vernetzungsangebote im Rahmen eines Wettbewerbs für Modellprojekte und die Analyse medialer Darstellungen von Mobilität, um Erkenntnisse zu gewinnen und diese in Workshop-Formaten gezielt an verschiedene…

    Texte
    77
  • Cover des Berichts "Analysen zur CO2-Bepreisung im Gebäude- und Verkehrssektor"

    Analysen zur CO₂-Bepreisung im Gebäude- und Verkehrssektor

    Der Gebäude- und der Verkehrssektor in Deutschland sind aktuell auf dem Weg die Klimaziele für 2030 teils deutlich zu verfehlen und damit auch die Erreichung der Klimaneutralität bis 2045 zu gefährden. Seit 2021 gilt das Brennstoffemissionshandelsgesetz (BEHG), das eine CO₂-Bepreisung für Brennstoffe in diesen Sektoren implementiert. Die nationale CO₂-Bepreisung leistet einen Beitrag, um die…

    Climate Change
    14
  • Cover des Berichts "Verkehrswende und Konzept für einen leiseren Schienenverkehr bis 2030"

    Verkehrswende und Konzept für einen leiseren Schienenverkehr bis 2030

    Die Verkehrswende rückt die Schiene als nachhaltiges Verkehrsmittel in den Mittelpunkt der Bemühungen um eine CO₂-ärmere Zukunft. Gleichzeitig birgt der Ausbau des Schienennetzes ein erhöhtes Risiko für politischen und gesellschaftlichen Widerstand, insbesondere durch eine Zunahme der Lärmbelastung. Lärmminderungsmaßnahmen sind daher von entscheidender Bedeutung, um die Akzeptanz des…

    Texte
    301
  • Cover des Berichts "The extension of the EU ETS 1 to maritime transport: market and policy mix analysis"

    The extension of the EU ETS 1 to maritime transport: market and policy mix analysis

    An analysis of the new sector in the EU ETS 1

    The aim of this report is to analyse the (economic) impacts of the extension of the EU ETS 1 to maritime transport on the sector and the interlinkages with other policies considering the overall climate impacts. The report contains a market analysis for maritime transport services, which was carried out for maritime and inland shipping. The report also analyses the qualitative effects and…

    Climate Change
    80
  • Cover des Berichts "Zivilgesellschaftliche Nachhaltigkeitsinitiativen stärken und vernetzen"

    Zivilgesellschaftliche Nachhaltigkeitsinitiativen stärken und vernetzen

    Partizipativ erarbeitete Maßnahmen für Verwaltung und Politik

    Die Stärkung zivilgesellschaftlicher Nachhaltigkeitsinitiativen ist eine Möglichkeit, um die sozial-ökologische Transformation voranzutreiben. Damit sich Ideen und Praktiken von Nachhaltig-keitsinitiativen etablieren, ist eine Kultur der Zusammenarbeit aller gesellschaftlicher Akteur*innen notwendig. Wie dies erreicht werden kann, wird in diesem Bericht dargestellt. Im Zentrum des…

    Texte
    120
  • Erste Seite

    Umweltbewusstsein in Deutschland 2024

    Zusammenfassung in einfacher Sprache

    Was steht in der Umweltbewusstseinsstudie 2024?

    Die Umweltbewusstseinsstudie gibt es seit 1996. Alle zwei Jahre befragt sie Menschen in Deutschland. Die Studie fragt: Wie denken die Menschen über Umwelt und Politik?

    Viele Krisen und Probleme sorgen dafür: Umwelt und Klima werden im Moment weniger beachtet. Trotzdem sagen viele Menschen: Umwelt ist wichtig. Und die Politik soll sich mehr dafür…

    Fact Sheet
    3
  • Cover der Publikation "Treibhausgas-Projektionen 2025 für Deutschland (Projektionsbericht 2025)"

    Treibhausgas-Projektionen 2025 für Deutschland (Projektionsbericht 2025)

    Die Publikation gibt einen vertieften Einblick in die Ergebnisse der ⁠Treibhausgas⁠-Projektionsdaten 2025, erläutert die Instrumentenbewertung und veröffentlicht die Daten für das Mit-Weiteren-Maßnahmen-⁠Szenario⁠. Die Projektionen zeigen eine kumulierte Unterschreitung der zulässigen Jahresemissionsgesamtmenge zwischen 2021 und 2030 mit geringen Unterschieden zwischen dem Mit-Maßnahmen-Szenario…

    Treibhausgas-Projektionen für Deutschland
    334
  • Cover des Berichts "Umwelt im Quartier"

    Umwelt im Quartier - Fachliche Grundlagen für eine Strategie zur kommunalen Nachhaltigkeit und Entwicklung eines Kommunikationskonzeptes

    Das Vorhaben „Umwelt im Quartier“ hat auf unterschiedlichen Ebenen Handlungsansätze zur Verbesserung von Umweltqualitäten auf der räumlichen Bezugsebene des Quartiers analysiert. Erstens wurden auf einer eher grundlegenden Ebene Strategien zur Verbesserung kommunaler Nachhaltigkeit für die beiden Visionen „Wir wollen grüne, lebendige und klimaangepasste Kommunen“ und „Die Kreislaufstadt – Wege zur…

    Texte
    124
  • Cover des Berichts "Umweltfreundliche mobile Klimatisierung mit natürlichen Kältemitteln: Klimatisierung von Schienenfahrzeugen mit Propan (R290)"

    Umweltfreundliche mobile Klimatisierung mit natürlichen Kältemitteln: Klimatisierung von Schienenfahrzeugen mit Propan (R290)

    Bisher wurden Züge vorrangig mit umwelt- und klimaschädlichen fluorierten Treibhausgasen (F-Gasen) gekühlt. Der im Projekt durchgeführte Praxistest bestätigt die Eignung des natürlichen, brennbaren Kältemittels Propan für Bahnklimaanlagen. Damit steht neben Luft und Kohlendioxid ein drittes Kältemittel ohne Fluor für Bahnklimaanlagen zur Verfügung. Die Kälteleistung ist mindestens so gut wie die…

    Texte
    111
  • Cover of report "Detrimental effects of underwater noise"

    Detrimental effects of underwater noise

    Development of the basics for a noise protection concept for Antarctica

    Anthropogenic noise can molest, injure or even lead to the death of marine mammals. Therefore, activities in the Antarctic that lead to the emission of underwater noise are often categorised to have at least a minor or temporary impact on marine mammal species or their populations. Two panels of experts with varying backgrounds in behavioural response studies or auditory injury for a range of…

    Texte
    281
  • Cover des Berichts "Umweltbelange des Tourismus in der Stadtplanung"

    Umweltbelange des Tourismus in der Stadtplanung

    Ermittlung von Umweltbelastungen und Minderungspotenzialen im Zusammenhang mit touristischen Aktivitäten im Kontext des urbanen Umweltschutzes

    Der Abschlussbericht behandelt Erfordernisse und Wege einer ökologisch nachhaltigen Transformation des Städtetourismus. Eine umfangreiche Dokumenten- und Plananalyse sowie Befragungen der Stakeholder in sechs ausgewählten Städten erlauben eine Einschätzung der Ressourcennutzung des Tourismus und deren Umweltauswirkungen. Weiterhin werden Erfolgsfaktoren, Hemmnisse, Maßnahmen und Instrumente für…

    Texte
    176
  • Cover des Berichts "Klimaorientierte Stadtentwicklung: Treibhausgasminderungspotenziale in synergetischen Handlungsfeldern"

    Klimaorientierte Stadtentwicklung

    Treibhausgasminderungspotenziale in synergetischen Handlungsfeldern

    Das Forschungsvorhaben beschäftigt sich mit der Fragestellung, welches Treibhausgasminderungspotenzial in zentralen Handlungsfeldern einer klimaorientierten Stadtentwicklung besteht, wie sich dieses quantifizieren lässt und welche Synergien mit Klimaanpassungsstrategien gehoben werden können. Diese Handlungsfelder sind (a) Nachverdichtung/ Entwicklung verdichteter Bebauung in bestehenden…

    Climate Change
    511
  • Cover des Berichts "Soziale Aspekte der Umweltpolitik"

    Soziale Aspekte der Umweltpolitik

    Teilvorhaben 2: Gewinnung von Daten

    Die gesamtgesellschaftliche Transformation hin zur Verringerung der Umweltbelastungen und Treibhausgasneutralität wird erhebliche soziale Auswirkungen haben. Für eine gesellschaftliche Unterstützung dieses Transformationsprozesses ist die sozialverträgliche Ausgestaltung umweltpolitischer Maßnahmen von großer Bedeutung.

    Um die sozialen Aspekte dieser Maßnahmen zu erfassen und zu verstehen, ist eine…

    Texte
    303
  • Cover des Berichts "Urbane Umweltziele: Handlungsfelder, Zielgrößen und Maßnahmenvorschläge für einen umfassenden urbanen Umweltschutz"

    Urbane Umweltziele: Handlungsfelder, Zielgrößen und Maßnahmenvorschläge für einen umfassenden urbanen Umweltschutz

    Das Vorhaben „Urbane Umweltziele“ entwickelte einen Vorschlag für ein Set an Kenn- und Zielgrößen für eine umweltschonende Siedlungsentwicklung. Für ausgewählte Kenngrößen wurden Zielgrößen bestimmt, die statistisch und qualitativ geprüft sowie anhand von drei Beispielstädten validiert wurden. Diese Zielgrößen bilden die Grundlage, um geeignete Maßnahmen für einen umfassenden urbanen Umweltschutz…

    Texte
    272
  • Cover des Berichts "Verbreitungswege nachhaltiger Infrastrukturlösungen - Drei Beispiele auf kommunaler und regionaler Ebene"

    Verbreitungswege nachhaltiger Infrastrukturlösungen

    Drei Beispiele auf kommunaler und regionaler Ebene

    Die Infrastruktursysteme in Deutschland befinden sich in einem dynamischen Prozess der Veränderung. Es braucht viel Engagement und geeignete Rahmenbedingungen, damit sich innovative Lösungen in lokalen Nischen entwickeln und sich von diesen aus lokal bis überregional verbreiten können. Diese Publikation beschreibt erfolgreiche Verbreitungswege und -prozesse von innovativen Lösungen für…

    Texte
    37
  • Cover des Berichts "TRAFIS.NB Prozessbegleitende Nachhaltigkeitsbewertung für innovative Infrastrukturlösungen"

    TRAFIS.NB Prozessbegleitende Nachhaltigkeitsbewertung für innovative Infrastrukturlösungen

    Anwendungshandbuch: Methode und Bewertungswerkzeug

    Das Anwendungshandbuch liefert eine Schritt-für-Schritt-Anleitung des Excel-basierten Bewertungswerkzeugs TRAFIS.NB. TRAFIS.NB ermöglicht die Nachhaltigkeitsbewertung von innovativen Infrastrukturlösungen. Es aktiviert lokal verfügbares Wissen und zeigt mögliche Stärken und Schwächen von Lösungsvarianten in den Dimensionen „Versorgungssicherheit“, „Ressourcenschonung“, „Wirtschaftlichkeit und…

    Texte
    42
  • Cover des Berichts "Mehr Lebensqualität, weniger Umweltverbrauch"

    Mehr Lebensqualität, weniger Umweltverbrauch

    Politikwerkstatt Suffizienz

    Wie gelingt Suffizienzpolitik? Wie lassen sich beteiligte Politik- und Verwaltungsakteure dafür gewinnen, sich mit Suffizienzmaßnahmen zu beschäftigen? Und welchen Mehrwert bieten dabei agile Zusammenarbeitsformate in Politikberatungsprozessen? Dieser Abschlussbericht bereitet Antworten auf diese Fragen aus Forschungsprojekt „Mehr Lebensqualität, weniger Umweltverbrauch“ auf. Er bietet einen…

    Texte
    120
  • Cover des Berichts "Reifen- und Bremsenabrieb bei leichten Straßenfahrzeugen"

    Reifen- und Bremsenabrieb bei leichten Straßenfahrzeugen

    Der vorliegende Abschlussbericht dokumentiert die umfassenden Arbeiten zum Thema Reifen- und Bremsenabrieb aus leichten Fahrzeugen des Straßenverkehrs. Neben einer Analyse des Regulierungsrahmens und der seinerzeit aktuellen Prüfmethodenentwürfe wurden umfangreiche Messungen von Reifenabrieb und Feinstaub aus Bremsen durchgeführt. Während sich die Prüfstandsmessungen von Verschleiß, PN, PM2,5 und…

    Texte
    135
  • Cover des Berichts "Ultrafeine Partikel aus Abgasemissionen aller Verkehrsträger"

    Ultrafeine Partikel aus Abgasemissionen aller Verkehrsträger

    Eine Daten- und Literaturanalyse

    Ultrafeine Partikel (UFP), hier definiert als Partikel mit einem Durchmesser von weniger als 100 Nanometer, stellen eine potenzielle Gefährdung für die menschliche Gesundheit dar. Die vorliegende Studie untersucht erstmals, wie hoch der Beitrag der einzelnen Verkehrssektoren zu diesen Emissionen in Deutschland ist, zeigt potenziellen Messbedarf auf und gibt, wo möglich, Empfehlungen zu…

    Texte
    84
  • Titelseite der Broschüre "Impulse für Veränderung – Anreize für ein zukunftsfähiges Mobilitätsverhalten", Hintergrundfoto mit Radfahrern und Fußgängern

    Impulse für Veränderung – Anreize für ein zukunftsfähiges Mobilitätsverhalten

    Eine Navigationshilfe für Kommunen, die Mobilitätsverhalten gezielt verändern wollen

    Mobilitätsverhalten verändert sich nicht allein dadurch, dass neue Radwege gebaut oder ÖPNV-Takte verdichtet werden. Menschen brauchen einen konkreten Anlass, Gewohnheiten zu hinterfragen und Neues auszuprobieren. Ein gut gesetzter Anreiz bietet diesen Anlass – niedrigschwellig, motivierend und sichtbar.

    Wie genau ein Anreiz gestaltet wird, hängt vom konkreten Kontext ab. Eine universelle Lösung…

    Broschüren Leitfäden und Handbücher
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  • Cover des Factsheets "Minderung der Stickstoffoxid-Emissionen durch Softwareupdates an  Diesel-Pkw"

    Minderung der Stickstoffoxid-Emissionen durch Softwareupdates an Diesel-Pkw

    Empfehlungen zur Nutzung von Minderungsfaktoren für Stickstoffoxid-Emissionen von Pkw mit Dieselmotor der Abgasnormen Euro 5 und Euro 6 in Folge von Softwareupdates, Aktualisierte Version

    Softwareupdates können die Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw wirksam reduzieren. Im Factsheet werden Informationen zur Reduzierung der Stickstoffoxid-Emissionen von Diesel-Pkw durch Softwareupdates beschrieben und Empfehlungen zur Anwendung formuliert. Hierbei geht es um Softwareupdates als freiwillige Servicemaßnahmen oder als verpflichtende Rückrufe; jedoch in allen Fällen nicht um Diesel-Pkw…

    Fact Sheet
    8

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