Neuigkeit vom 13.05.2020 | Zuletzt geändert am 13.05.2020
Flüssigerdgas-Lkw haben kaum einen Klimavorteil
… ist mit maximal 8 Prozent nur sehr gering. Quelle: Gina Sanders / Fotolia.com Lkw, die verflüssigtes Erdgas nutzen, haben nur einen sehr geringen Klimavorteil … Natural Gas, LNG ) nutzen. In einer Studie des Öko-Institutes und des International Council on Clean Transportation (ICCT) im Auftrag des Umweltbundesamtes wurde die … zwischen 969 und 1.051 Gramm Kohlendioxid-Äquivalenten pro gefahrenem Kilometer (gCO 2 -Äq./km). Ein Diesel-Lkw verursacht mit 1.056 Gramm pro Kilometer nur …