… Aktive Mobilität Eine einladende Straßengestaltung fördert die aktive Mobilität und Aufenthaltsqualität. Quelle: Karl Eckert / UBA Die Gestaltung des Straßenraums entscheidet darüber, wie attraktiv das Zufußgehen, das Radfahren und die ÖPNV-Nutzung in einer Kommune ist. Wenn Städte und Gemeinden dem Fuß- und Radverkehr ausreichend Platz bieten, fördern sie die …

… Radverkehr Fahrradfahren ist klimafreundlich und gesund. Quelle: zozzzzo / Fotolia.com Fahrradfahren ist schnell, gesund, …

… Mobilitätsmanagement Der Weg mit dem Rad zur Arbeit schont die Umwelt und entlastet den Geldbeutel. Quelle: Halfpoint / Fotolia.com Mobilitätsmanagement … der Verkehrsnachfrage im Personenverkehr. Ziel ist es, den Verkehr umwelt- und sozialverträglicher sowie effizienter zu gestalten. Dabei sollen Maßnahmen aus … den Bereichen Information, Kommunikation, Motivation, Koordination, Serviceangebote und auch Infrastruktureinrichtungen die Nutzung umweltverträglicher Verkehrsmittel …

… Die Stadt für Morgen: Die Vision Stadt für Morgen Quelle: Umweltbundesamt Umweltschonende Mobilität, lärmarm, grün, kompakt und durchmischt – so sieht die Stadt für Morgen aus. Unsere 15 Bausteine füllen die Vision mit Leben und zeigen, wie das konkret funktioniert. Dabei stellt die Reihenfolge der Bausteine …

… Tempolimit Tempolimits verringern die Lärm-, Treibhausgas- und Schadstoffemissionen. … des Straßenverkehrs in Zusammenhang mit den gefahrenen Geschwindigkeiten stehen und welchen Beitrag Geschwindigkeitsbeschränkungen zu einer Verminderung der …

… Kraftstoffe und Antriebe Benzin und Diesel sind die bedeutendsten konventionellen Kraftstoffe im Autoverkehr. … fossile Kraftstoffe. Zunehmend kommen jedoch auch klimafreundlichere alternative Kraftstoffe und Antriebe zum Einsatz. Im Bereich der Treibhausgasminderung bei …

… Güterverkehr Durch wachsende Lkw-Transporte nehmen Treibhausgas- und Schadstoffemissionen weiter zu. Quelle: Manfred Steinbach / Fotolia Wachsender … Güterverkehr auf unseren Straßen stellt eine zunehmende Belastung für Umwelt und Klima dar. Eine Verlagerung vom Lkw hin zu Bahn und Binnenschiff kann helfen, diese zu reduzieren. Zuletzt aktualisiert am …

… direkt genutzter Energieträger, z. B. in Brennstoffzellen-Fahrzeugen, oder als Sekundärenergieträger zur Herstellung von Kohlenwasserstoff, z. B. für Flugzeuge, immer intensiver diskutiert. Im Folgenden beantwortet das Umweltbundesamt Fragen zu Wasserstoff im Verkehr. Zuletzt aktualisiert am 09.08.2022 Frage 1: Wie kann Wasserstoff im Verkehr eingesetzt werden und welche Ziele werden damit verfolgt? Um Deutschlands Klimaziele zu erreichen, …

… Pkw und leichte Nutzfahrzeuge Grenzwerte für Pkw-Emissionen sind von der EU vorgegeben. Quelle: Bertlmann / E+ / GettyImages Die Schadstoffemissionen und klimawirksamen CO2-Emissionen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen werden durch … für Kohlenstoffmonoxid und Kohlenwasserstoffe in Kraft. Die Abgasgesetzgebung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge begann 1992 durch die Einführung der Emissionsnorm …

… Emissionsstandards Emissionsstandards regulieren den Ausstoß von Luftschadstoffen und Treibhausgasen. Quelle: @ UBA Luftschadstoff- und Klimagasemissionen werden je nach motorisiertem Verkehrsmittel durch … Straßenverkehrsfahrzeugen (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge, zwei- und dreirädrige sowie leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge) werden durch einheitliche …