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Hier finden Sie Diagramme, Infografiken, Karten und Tabellen zum direkten Download.

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Das Diagramm bildet die Entwicklung der Sammelquote von 2015 bis 2024 ab. Im Jahr 2024 erhöhte sich die Sammelquote im Vergleich zum Vorjahr von 50,4 % auf 53,8 %. In keinem Jahr zuvor wurde eine Sammelquote in dieser Höhe erreicht.

Gerätebatterien: Sammelquote übersteigt im Jahr 2024 historischen Höchstwert des Jahres 2019

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Monatsbericht zur Entwicklung der erneuerbaren Stromerzeugung und Leistung in Deutschland

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Diagramm: In den Schredderanlagen fallen jährlich rund 350.000 bis 500.000 t Schredderleichtfraktion an. Es werden etwa 10 Prozent beseitigt, etwa 40 % energetisch verwertet und etwa 50 % stofflich verwertet.

Entsorgung der Schredderleichtfraktion aus den Schredderanlagen mit Restkarossenverwertung

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Diagramm: Im Jahr 2023 behandelten die 43 Schredderanlagen mit Restkarossen im Input insgesamt rund 2,5 Millionen t Metallschrotte. 77 % entfiel auf Eisen- und Stahlschrott, nur 7 % auf Restkarossen und 7 % auf Elektroaltgeräte.

Input in Schredderanlagen in Deutschland 2023

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Diagramm: 2023 wurden pro Altfahrzeug im Durchschnitt 259 kg Werkstoffe demontiert, davon gut zwei Drittel metallische und knapp ein Drittel nichtmetallische Fraktionen. Es wurden 41 kg Reifen und 10 kg Betriebsflüssigkeiten, aber nur 4 kg Kunststoff und 2 kg Glas entnommen.

Verwertung demontierter Werkstoffe aus Altfahrzeugen in Deutschland 2023

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Diagramm: Von 2015 bis 2023 bewegte sich die Recyclingquote zwischen 86 und 90 %. Die Verwertungsquote schaffte bis 2018 die EU-Vorgaben von 95 %, jedoch ab 2019 wurde sie viermal knapp verfehlt.

Altfahrzeug-Verwertungsquoten Deutschland 2015 bis 2023

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Diagramm: Gleicht man die neu in den Bestand gekommenen Fahrzeuge mit den daraus ausgeschiedenen ab, gab es 2020, 2022 und 2023 einen unbekannten Verbleib von mehreren 100.000 Fahrzeugen, während es 2021 einen Verbleibsüberschuss von 80.000 Fahrzeugen gab.

Bilanzierung des Fahrzeugverbleibs (M1 und N1) über die Bestandsänderung 2019 bis 2021

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Diagramm: In Deutschland wurden 2022 etwa 2,9 Millionen Kraftfahrzeuge endgültig stillgelegt. Etwa 2,4 Millionen davon wurden als Gebrauchtfahrzeuge exportiert, 290.000 als Altfahrzeuge verwertet. Für etwa 150.000 ist der Verbleib statistisch nicht belegt.

Verbleib der endgültig stillgelegten Fahrzeuge in Deutschland 2022

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Diagramm: In Deutschland wurden 2023 etwa 3,0 Millionen Kraftfahrzeuge endgültig stillgelegt. Etwa 2,3 Millionen davon wurden als Gebrauchtfahrzeuge exportiert, 250.000 als Altfahrzeuge verwertet. Für etwa 440.000 ist der Verbleib statistisch nicht belegt.

Verbleib der endgültig stillgelegten Fahrzeuge in Deutschland 2023

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Diagramm: Das Gewicht der Pkw-Neuzulassungen steigt langsam, aber kontinuierlich von 1312 kg im Jahr 2000 bis 1696 kg im Jahr 2023. Die Kurve der Altfahrzeuge steigt auch langsam bis 1.131 kg, liegt aber erheblich darunter. Schwankungen gibt es 2009 und 2010.

Durchschnittsgewicht Neufahrzeuge und Altfahrzeuge in Deutschland

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