Stickoxide

Klimaschonendes Handeln reduziert fast immer auch die Emission von Stickstoffoxiden, also von Stickstoffdioxid und -monoxid. Die Einsparung von Energie und eine bessere Energieausnutzung führen also zu einer geringeren Freisetzung von Stickstoffoxiden in die Umwelt. Besonders beim Heizen und dem Betrieb von Haushaltsgeräten kann jede*r Einzelne viel Energie einsparen. Die Nutzung von Strom aus …

Antwort: Seit Anfang der EG-Abgasgesetzgebung erlaubt die EU bei Dieselfahrzeugen – auch bei Pkw – wesentlich höhere NO x-Emissionen als bei Ottomotoren. Die Angleichung der Diesel-Grenzwerte an die der Ottomotor-Fahrzeuge ist daher eine langjährige Forderung des Umweltbundesamtes, die selbst 2014 mit der Abgasstufe Euro-6 für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge nicht ganz erfüllt sein wird. Die derzeit …

Antwort: Antwort: Eine „Nachrüstung“ im Zusammenhang mit der Reduzierung von Stickoxidemissionen an Dieselfahrzeugen bedeutet zusätzliche technische Komponenten zur Abgasnachbehandlung zu verbauen. Dabei kommen SCR-Katalysatoren zum Einsatz (SCR / selektive katalytische Reaktion). Mit ihrem hohen Flottenanteil stehen Euro 5-Diesel-PKW im Fokus einer solchen Maßnahme. Derzeit ist die Nachrüstung …

Einhergehend mit der deutlichen Reduzierung der NOX-Emissionen, hier Stickstoffmonoxid (NO)- und Stickstoffdioxid (NO2)-Emissionen, zeigen die NO2-Konzentrationen seit 1995 ebenfalls einen Rückgang. Der verstärkte Rückgang seit 2017 lässt sich auf mehrere Faktoren zurückführen: Zunächst sind hier lokale Maßnahmen zu nennen, wie zum Beispiel Tempolimits, Fahrverbote oder der Einsatz …

Ballungsräume und Städte sind erwartungsgemäß aufgrund der dort im Vergleich zum Umland hohen Emissionen von einer stärkeren Luftschadstoffbelastung betroffen. Dabei ist die Belastung nicht im gesamten Gebiet einer Stadt einheitlich. Die höchsten NO2-Konzentrationen werden nahe der Hauptemissionsquelle, an viel befahrenen Straßen, gemessen. Je nach Lage der Messstation werden verkehrsnah NO2 …