Publikationen
Leitfaden zur umweltfreundlichen öffentlichen Beschaffung: Gartengeräte
Gartengeräte verursachen Arbeitsgeräusche, die zum Beispiel in Wohn- und Erholungsgebieten eine erhebliche Lärmbelastung darstellen können und deshalb häufig als störend empfunden werden.
Beurteilung und Minderung des Lärms bei Recyclingvorgängen
Altglascontainer verursachen viel Lärm, besonders bei Nutzung und Entleerung. Studien haben gezeigt, dass verschiedene Faktoren zur Lärmbelastung beitragen, einschließlich des Behälterzustands und der Benutzung durch das Personal. Sogar Papiercontainer können erhebliche Geräuschemissionen generieren.
Schwellenwerte für die Vorprüfung von Änderungsvorhaben nach Anlage 1 UVPG
Die Studie liefert Vorschläge für Schwellenwerte für UVP-Vorprüfungen bei Änderungsvorhaben mit positiver Klimawirkung nach Anlage 1 UVPG. Hierzu wurde geprüft, ob solche Schwellenwerte für Bagatelländerungen EU-rechtlich zulässig, aus Umweltsicht vertretbar und praktisch-fachlich möglich sind.
Models for the analysis of international interrelations of the EU ETS and of a CBAM - Summary
Two types of large-scale models with different modelling philosophies are used to quantify socioeconomic effects in scenarios in which the EU moves forward in climate policy and applies different design options under the EU emissions trading system (ETS) combined with a Carbon Border Adjustment (CBAM).
Models for the analysis of international interrelations of the EU ETS and of a CBAM - Extended model overview
This report is part of the overall project “Models for the analysis of international interrelations of the EU-ETS and of a CBAM”.
Climate Protection Scenarios until 2050 Considering CO₂ Price Differences and Carbon Leakage - Technical report
Two types of large-scale models with different modelling philosophies are used to quantify socioeconomic effects in scenarios in which the EU moves forward in climate policy and applies different design options under the EU emissions trading system (ETS) combined with a Carbon Border Adjustment (CBAM).
Climate Protection Scenarios until 2050 Considering CO₂ Price Differences and Carbon Leakage - Central report
Two types of large-scale models with different modelling philosophies are used to quantify socioeconomic effects in scenarios in which the EU moves forward in climate policy and applies different design options under the EU emissions trading system (ETS) combined with a Carbon Border Adjustment (CBAM).
Photovoltaik auf dem Acker? - Ein Positionspapier
Der Klimawandel schreitet voran und bedroht unsere Lebensgrundlagen. Doch wir haben noch Zeit und auch die Mittel hier entgegenzusteuern. Eine Schlüsselrolle spielt dabei der schnelle Ausbau der Photovoltaik.
Poster: Boden des Jahres 2026 – Archivboden
Wer an Archive denkt, hat oft staubige Akten und alte Bücher im Kopf. Doch auch Böden können Archive sein – voller spannender Spuren vergangener Zeiten. Sie bewahren Zeugnisse der Naturund Kulturgeschichte, oft direkt unter unseren Füßen. Böden bestehen aus Mineralen, organischen Stoffen, Wasser, Luft und Lebewesen.
Jenseits öffentlicher Gelder: Wie Kommunen naturbasierte Lösungen für die Klimaanpassung finanzieren können
Kommunen stehen zunehmend vor der Herausforderung, effektive Maßnahmen zur Klimaanpassung umzusetzen. Für die Finanzierung von naturbasierten Lösungen (NbS) fallen jedoch hohe Investitions- und Instandhaltungskosten an. Traditionelle Förderprogramme ermöglichen häufig nur Modellprojekte, nicht aber eine breite Anwendung.
Datenanforderungen für die erfolgreiche Kreislaufwirtschaft
Die Kreislaufwirtschaft stellt eine Transformation hin zu einer ressourceneffizienten, klimaneutralen und resilienten Wirtschaftsweise dar. Fachleute aus Umweltbundesamt und Deutscher Rohstoffagentur analysieren systematisch die Datenlage zu metallischen Stoffkreisläufen, wobei der Fokus auf Sekundärrohstoffen, Recyclingkennzahlen und Materialqualitäten liegt.
Was Menschen bewegt – Anreize für nachhaltige Mobilität
Die Fachbroschüre widmet sich dem Thema der Anreize im Themenfeld Mobilität. Zunächst wird kurz darauf eingegangen welche Faktoren nachhaltiges Mobilitätsverhalten fördern oder verhindern. Anschließend werden drei verschiedene Anreiztypen vorgestellt und ihre Wirkungsweise erklärt.