Umsetzung der Agenda 21 in den deutschen Seehäfen am Beispiel Lübeck-Travemünde

Im Rahmen der vorliegenden Untersuchung wurden die Luftschadstoffimmissionen durch den Schiffsverkehr im Umfeld des Skandinavienkais in Lübeck-Travemünde prognostiziert und das Potenzial von Minderungskonzepten geprüft. Zur Ermittlung der gesamten Schadstoffbelastungen wurde das großräumige Straßenverkehrsnetz innerhalb des Untersuchungsgebietes ebenfalls einbezogen. Andere Quellen konnten aufgrund des geringen Anteils an den Gesamtemissionen vernachlässigt werden, wie Ermittlungen aus vorhergehenden Untersuchungen für die Erweiterung des Skandinavienkais ergeben haben.