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Anteile der erneuerbaren Energien in den Bereichen Strom, Wärme und Verkehr 2024

Anteile der erneuerbaren Energien in den Bereichen Strom, Wärme und Verkehr 2024

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Das Diagramm zeigt die Zunahme der versiegelten Siedlungs- und Verkehrsfläche – einmal für die Jahre 1993 bis 1996 und einmal von 2020 bis 2023.

Zunahme der versiegelten Siedlungs- und Verkehrsfläche

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Diagramm: Deutschland wies zum Ende des Jahres 2023 52.074 Quadratkilometer Siedlungs- und Verkehrsflächen auf. Davon waren etwa 45 Prozent versiegelt.

Anteil der Siedlungs- und Verkehrsfläche an der Gesamtfläche Deutschlands 2023

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Vorschläge des UBA für einen klimaverträglichen Verkehr und Treibhausgasminderungen im Jahr 2030 und 2026-2045 gegenüber dem Projektionsbericht 2024 der Bundesregierung

Wirkung der Bausteine für einen klimaverträglichen Verkehr - zusätzliche Treibhausgasminderung

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Das Balkendiagramm zeigt für 1991-2023 die Komponentenzerlegung der CO2-Emissionen des Straßengüterverkehrs jeweils im Vergleich zum Vorjahr. Nach oben sind die emissionserhöhenden Treiber darstellt, nach unten die emissionsmindernden Treiber. Summiert ergibt sich die Emissionsveränderung gegenüber dem Vorjahr, als Kreis dargestellt. Die Treiber sind: Wirtschaftsentwicklung, Effizienz der LKW, Fossiler Kraftstoffmix, Transportintensität, Tankverhalten, Anteil Straßengüterverkehr, Anteil Biokraftstoffe/Strom

CO₂-Emissionen des Straßengüterverkehrs: Komponentenzerlegung – Entwicklung gegenüber dem Vorjahr

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Das Balkendiagramm zeigt die Ergebnisse der Komponentenzerlegung der CO2-Emissionen des Straßengüterverkehrs gegenüber 1991 für die Jahre 1992-20232. Emissionserhöhend wirkten: Wirtschaftsentwicklung, Transportintensität, Anteil Straßengüterverkehr. Emissionsmindernd wirkten: Effizienz der LKW, Tankverhalten, Anteil Biokraftstoffe und Strom. Summiert ergeben die Werte der Segmente die Emissionsveränderung gegenüber 1991, dargestellt durch einen Kreis.

CO₂-Emissionen des Straßengüterverkehrs: Komponentenzerlegung – Entwicklung gegenüber 1991

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Das Balkendiagramm zeigt für 1995-2023 die Komponentenzerlegung der CO2-Emissionen des Personenstraßenverkehrs jeweils im Vergleich zum Vorjahr. Nach oben sind die emissionserhöhenden Treiber dargestellt, nach unten die emissionsmindernden. Diesummierte Veränderungist als Kreis dargestellt. Die Treiber sind: Bevölkerung, Anteil öffentlicher Verkehr, Anteil Biotreibstoffe und Strom, Beförderungsintensität, Effizienz MIV, Fossiler Kraftstoffmix, Anteil nicht-motorisierter Verkehr, Tankverhalten

CO₂-Emissionen des Personenstraßenverkehrs: Komponentenzerlegung – Entwicklung gegenüber dem Vorjahr

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Das Balkendiagramm zeigt die Ergebnisse der Komponentenzerlegung der CO2-Emissionen des motorisierten Individualverkehrs (MIV) gegenüber 1994 für die Jahre 1995-2023. Emissionserhöhend wirkten: Fossiler Kraftstoffmix, Beförderungsintensität, Bevölkerung. Emissionsmindernd wirkten: Einfluss öffentlicher Verkehr, Einfluss Biotreibstoffe und Strom, Effizienz MIV, Tankverhalten, Anteil nicht-motorisierter Verkehr. Summiert ergeben die Werte die Emissionsveränderung gegenüber 1994, dargestellt als Kreis.

CO₂-Emissionen des Personenstraßenverkehrs: Komponentenzerlegung – Entwicklung gegenüber 1994

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Das Balkendiagramm zeigt für die Jahre 1991-2024 die Komponentenzerlegung der CO2-Emissionen des Stroms jeweils im Vergleich zum Vorjahr. Oberhalb der Nulllinie sind die emissionserhöhenden, unterhalb die emissionsmindernden Treiber dargestellt. Summiert ergibt sich die Emissionsveränderung gegenüber dem Vorjahr, durch einen Kreis dargestellt. Die Treiber sind: Stromverbrauch, fossiler Brennstoffmix, Verluste, Kernenergie, Im-/Exporte, Erneuerbare Energien, Effizienz fossile Stromerzeugung.

CO₂-Emissionen der Stromerzeugung: Komponentenzerlegung – Entwicklung gegenüber dem Vorjahr

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Das Balkendiagramm zeigt die Ergebnisse der Komponentenzerlegung der CO2-Emissionen der Stromerzeugung gegenüber 1990 für die Jahre 1991-2024. Emissionserhöhend wirkten Kernenergie, Stromverbrauch. Emissionsmindernd wirkten Fossiler Brennstoffmix, Verluste, Erneuerbare Energien, Effizienz fossile Stromerzeugung, Im-/Exporte. Summiert ergeben die Werte der Segmente die Emissionsveränderung gegenüber 1990, dargestellt durch einen Kreis.

CO₂-Emissionen der Stromerzeugung: Komponentenzerlegung – Entwicklung gegenüber 1990

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