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Economy | Consumption, Transport, Noise

Ökonomische Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Flugverkehrs: Lärmabhängige Landegebühren


Vor dem Hintergrund der Wachstumsraten des Luftverkehrs und der Kapazitätserweiterungen an einigen Flughäfen gewinnen ökonomische Instrumente zunehmend an Bedeutung. Die Studie untersucht, wie mit einer Differenzierung der Start- und Landeentgelte anhand der Lärmemissionen der Luftfahrzeuge, Anreize für die Luftverkehrsgesellschaften geschaffen werden können, lärmärmeres Luftfahrzeuge einzusetzen.


Number of pages 233 Year of publication Author(s) Christian Hochfeld, Henning Arps, Andreas Hermann, Martin Schmied, Sabine Otten, Dr. Rainer Hopf Language German Other languages Englisch
Project No. (FKZ) 201 96 107 Publisher Umweltbundesamt File size 9.42 MB Print version not available

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