Entlastung der Umwelt und des Verkehrs durch regionale Wirtschaftskreisläufe

Der Straßengüterverkehr nahm in den letzten Jahrzehnten ständig zu. Seit 1960 hat sich die Verkehrsleistung auf der Straße in Deutschland fast versiebenfacht, während sich die wirtschaftlichen Leistung ‚nur‘ verdreifachte (vgl. Kap A.3). Für 1997 – 2015 wird eine weitere Steigerung der Verkehrsleistung auf der Straße zwischen 50 % und 79 % prognostiziert (BMVBW 2000b). Mit der Zunahme im Güterverkehr gehen erhebliche Umweltbeeinträchtigungen einher.