Transport

Chancen des Rad- und Fußverkehrs als Beitrag zur Umweltentlastung

Teil I: Leitfaden - Teil II: Defizitanalyse


Klare politische Vorgaben, ein stufenweises Vorgehen und die zeitnahe Durchführung von Planung und Umsetzung sind wichtig für die Förderung des nicht motorisierten Verkehrs. Das Verhalten von Entscheidungsträgern, die aktiv Rad fahren und zu Fuß gehen, verbessert das Image des nicht motorisierten Verkehrs; es wirkt als Vorbild und ist ein Multiplikator.

Series
Texte | 32/2001
Number of pages
124
Year of publication
Author(s)
Elke Plate, Gernot Steinberg, Planersocietät, DortmundMichael Haase, ISUP GmbH, DresdenJürgen Brunsing, Schrift-Verkehr - Büro für Publizistik, Planung, Dortmund
Language
German
Project No. (FKZ)
298 96 112
Publisher
Umweltbundesamt
File size
43006 KB
Price
0,00 €
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