Im Forschungsprojekt wurde untersucht, welche Auswirkungen unterschiedliche Tempolimits auf Autobahnen und im Außerortsbereich in Deutschland auf die Fahrleistung sowie auf die verursachten Treibhausgasemissionen und Luftschadstoffemissionen (Stickoxide und Feinstaub) haben. Folgende Szenarien wurden betrachtet, wobei die erste Zahl die maximal zulässige Geschwindigkeit auf Autobahnen sowie auf autobahnähnlich ausgebauten Straßen (Kraftfahrstraßen), die zweite Zahl die maximal zulässige Geschwindigkeit auf allen anderen Außerortsstraßen angibt: T130/100, T120/100, T130/80, T120/80, T100/80.
Series
Texte | 176/2024
Number of pages
43
Year of publication
Author(s)
Markus Friedrich, Jürgen Bawidamann, Matthias Schmaus
Language
German
Publisher
Umweltbundesamt
Additional information
PDF is accessible
File size
2314 KB
Price
0,00 €
Print version
not available
rated as helpful
26
