Verschiedene Maßnahmen können den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen eines Schiffes deutlich senken. Schon beim Bau eines Schiffes kann das Schiffsdesign – beispielsweise Rumpfform, Propellerlayout – so gestaltet werden, dass das Schiff möglichst energieeffizient ist. Zusatzantriebe, die den Wind nutzen, sind eine weitere Option (zum Beispiel „SkySails“).
Auch die Maschine bietet weiteres Minderungspotenzial, zum Beispiel durch die Verwendung von Turboladern, Common-Rail-Technologie, Abgasrückführung oder Diesel-Elektrischen Antrieben. Im Fahrtbetrieb kann zusätzlich Kraftstoff eingespart werden durch langsames Fahren („slow steaming“), optimierten Schiffstrim sowie wetterangepasste Routen. Nach Angaben der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) können langfristig bei optimaler Kombination verschiedener Maßnahmen bis zu 75 Prozent der CO2-Emissionen eingespart werden.
