Die Studie befasst sich mit der Frage, ob und wie perspektivisch eine noch stärkere Integration von treibhausgasbezogenen Aspekten in die Vergabekriterien von multikriteriellen Umweltzeichen wie dem Blauen Engel erfolgen kann und sollte.
Der Bericht enthält eine Einführung in die Hintergründe, Konzeptionen und aktuellen Herausforderungen des Product Carbon Footprint (PCF), aktuellen internationalen Normen und Debatten zum Konzept der Treibhausgasneutralität (THG-Neutralität) einschließlich Kompensationen. Anschließend werden die Möglichkeiten und Grenzen einer Integration dieser Konzepte in multikriterielle Umweltzeichenprogramme analysiert, einschließlich der zu lösenden methodischen und praktischen Herausforderungen. Abschließend werden die aktuelle Umsetzbarkeit und die perspektivisch relevanten Aspekte für die Umweltzeichenentwicklung abgeschätzt.
